1. ГАСИТЕЛЬ ПРОДОЛЬНОЙ РАСКАЧКИ
1. Установите гаситель продольной раскачки.
Момент затяжки:
T1: 50 Нм (5,1 кгс-м, 36,9 фунт-сила-фут)
T2: 58 Нм (5,9 кгс-м, 42,8 фунт-сила-фут)
2. Установите впускной воздушный патрубок в сборе. (модель без турбонаддува) 
3. Установите промежуточный охладитель. (модель с турбонаддувом)
4. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.
2. ЗАДНЯЯ ПОПЕРЕЧНАЯ БАЛКА ТРАНСМИССИИ И ЗАДНЯЯ РЕЗИНОВАЯ ПОДУШКА
1. Установите заднюю резиновую подушку.
Момент затяжки:
40 Нм (4,1 кгс-м, 29,5 фунт-сила-фут)
2. Установите заднюю поперечную балку трансмиссии.
Момент затяжки:
T1: 35 Нм (3,6 кгс-м, 25,8 фунт-сила-фут)
T2: 70 Нм (7,1 кгс-м, 51,6 фунт-сила-фут)
3. Уберите трансмиссионный домкрат.
4. Установите теплозащитный экран.
5. Установите центральную выпускную трубу. (модель без турбонаддува)
6. Установите заднюю часть центральной выпускной трубы. (модель с турбонаддувом)
7. Опустите автомобиль.
8. Подключите клемму массы к аккумуляторной батарее.